Luggage room lamp Part 3
Update 2016.4.24
左側に増設したラゲッジルームランプですが、高さのある物を置くと
左右から照らしているので物に遮られ、中央部が暗くなりなんとかしたいと
作ってみました。

Golf Variantは天井に照明があるのですが、ハッチバックでは天井からの
照明ではトノカバーに遮られ意味がなくなります。
トノカバーにLEDを貼っている方もいらっしゃるようですが、カバーを外すことも
あるので却下。

最近、テールゲートの左右にあるライトのフタにLEDを組込んだ物も販売されている
ようですが、見た目が自分好みで無いので却下。

そこで自分好みの物をDIY。
穴をあけたりしないで隙間から配線を通してテールゲートにLEDユニットを
貼り付けることにしました。
製作編
・部品か何かの入っていたプラケースの
 フタ(廃材)

・某基板の切れ端をプラケースのサイズに
 加工(廃材)

・某商品の照明用SMD LED 4個(ジャンク品)

・基板を適当に加工して部品を取付け
 基板を白く塗装しました。

・明るさを優先したら、放熱処理をしていない
 ので 70℃ 以上になってしまい、減光して
 連続点灯でも50℃くらいに調整しました。
ケースをつや消し加工して周囲をストーン調に
塗装。(ブログ参照
テールゲートに近い見栄えなったかな?
裏面からメッキ線(抵抗やコンデンサーの足)
を出してエンブレム用の両面テープを貼る
※もう少し長くしておけばよかった。
※参考(現物は見ていません)
エーモンから発売されている【1849】フラットLEDレンズカバー【1827】3連フラットLED(白)
または【2946】面発光フラットLED(白) でも代用可能かもしれません。(配線の出し方が違います)
 
取付編
テールゲートの各カバーを外します。
|羆部(ウインドウセンターフレーム)
  を外します。

 ※リーバースチャイムのページ参照
⇔沼Δ砲△襯汽ぅ疋肇螢爐魍阿靴泙后

 ※金具は3箇所で、上側から剥がして
   いった方が外れやすいです。
三角停止表示板ホルダーのロックを
  外しフタを開けます。
 
 T-20のねじ4本を外します。
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  開けた状態で、上側に大きめのが4本
  下側周囲に6本あります。

  隙間やテールランプのフタの穴から1本
  づつ外していく

  一人でもなんとかできました。

 ※写真のように、このままアスファルト
   に 置くと傷がついてしまいます。
コ阿靴織董璽襯押璽箸離肇螢爐LED
  ユニットのケーブルを三角停止表示板
  ホルダーのフタの隙間から通します。

 ※隙間がかなり細いので、ケーブルは
   LEDユニットを固定してから繋いだ方
   がよかったかもしれません。
Ε院璽屮襪魯ッションの下を通して
  左側のテールランプの穴へ通して
  おきます。
 
  適当な位置にクランプを貼りました。

 
 ※トリムを固定した後に外側で
   ケーブルを連結できるようにします。
Luggage room lamp Part 2
  ラゲッジルームランプの配線を右から
  左に繋いでいるので、室内側で
  ジョイントして、テールゲート側に通し
  ます。

 ※通す作業は、Reverse Chime参照
┷限Δ鬟董璽襯薀鵐廛罐縫奪箸泙把未
  ます。

外した時と逆に、テールゲートのトリム、左右のサイドトリム、ウインドウセンターフレーム
  の順に戻します。
LEDユニットからのケーブルと室内
  から通したケーブルをギボシ端子に
  加工して接続します。
LEDユニットを両面テープで固定します。
  三角停止表示板ホルダーのフタを開けたり閉めたりしてもLEDユニットが動かいことを確認します。
三角停止表示板ホルダーのフタを開けた状態 三角停止表示板ホルダーのフタを閉めた状態
昼間に点灯してる状態
直視しても目がつぶれる程ではない明るさですが
夜はそれなりの明るさを確保したレベルで
見た目重視のDIYでした。

テールゲートを開けて、立っても自分の影ができない位置で
ここにしましたが、見た目重視であれこれ選んだ訳では
ありません。
 
測定編
チャートを見るとあまり変化がないようにも見えますが
右側(中央LED追加)の写真では、バンパー部分がかなり明るくなり、上部 1/3 に若干のトノカバーの影が分かります。
中央部で照度を測定すると、40%くらいアップしました。
照度計のメーター部を置いたバンパー右側では差がはっきり分かります。

撮影は、Part 1、Part2の時と同じ条件です。(F4、1/10S、ISO640、太陽光)
左右のみ 中央追加
 
Luggage room lamp Part 1
Luggage room lamp Part 2
 
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